香港机动车拥有量约为73.7万辆。这一数据反映了香港在车辆保有量方面的独特情况。
首先，香港居民对购车的兴趣相对较低。尽管购车无需缴纳关税，但首次登记税是累积进制，车价越高，税率也越高。这使得购车成本上升，抑制了部分市民的购车意愿。
其次，香港的汽油价格非常昂贵，每升约为16元，这进一步增加了车辆的使用成本，使得许多市民在购车时更加谨慎。
再者，香港的道路规划虽然不错，但在高峰期容易出现拥堵。相比之下，公共交通系统的便利性更高，因此许多市民更倾向于选择乘坐地铁或公交出行。
此外，停车位紧张且费用高昂，这也成为阻碍市民购车的一个重要因素。高昂的停车费用使得部分市民不愿购买私家车。
然而，尽管香港机动车拥有量相对较少，但豪车比例却不低。例如，香港是全球劳斯莱斯保有量最多的城市之一，保有量约9500台。香港私家车保有量约为58万辆，机动车保有量为82万辆。名人如向华强、赵世曾以及洪永时的座驾中，劳斯莱斯占据了相当大的比例。甚至香港的半岛酒店还一次性购买了14辆劳斯莱斯作为VIP客户的接待车。
综上所述，香港的机动车拥有量受到多种因素的影响，形成了独特的交通状况和车辆消费特点。